国产TLX-L将12月上市在华新车计划

  近日,我们从2017上海车展讴歌展台获悉,讴歌TLX-L量产版将于今年12月正式上市,新车基于TLX中期改款车型加长而来,由广汽讴歌投产;此外,国产RDX、CDX混动版车型则将于2018年上市销售。
  ●广汽讴歌TLX-L:今年12月上市
  近年来,本田开始越来越多地针对即将量产的车型推出Prototype(原型车),包括新一代思域Si、新一代思域TYPER等,在量产前均推出了相应的Prototype版本。在4月19日开幕的2017上海车展上,讴歌正式发布了TLX-LPrototype(原型车),该车基于海外版TLX中期改款车型打造,在换装全新家族式前脸的同时,也针对轴距和车身进行了本土化加长,更加符合国内消费者的喜好。
$show[$show[$show[
  外观方面,讴歌TLX-LPrototype与海外版TLX中期改款车型的设计相接轨,最大变化在于前脸部分采用了讴歌最新的家族式设计风格,如同钻石般闪耀的多边形进气格栅内部融入了大量菱形颗粒装饰,与CDX、新款MDX等车型保持一致,相比现款车型更具豪华感。除此之外,新车还配备有全LED大灯,内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯,颇具未来感。
$show[$show[
  车尾部分,TLX-LPrototype相比现款进口TLX车型最大的变化在于后保险杠造型,该车采用了海外新款TLX运动版车型的双边共两出圆形排气设计,搭配略显夸张的下部扰流板,运动感得以提升。
  动力部分,根据此前消息,TLX-L量产版将搭载2.4L地球梦自然吸气直喷发动机,其最大输出功率为208马力,传动系统匹配8速双离合变速箱。此外,新车未来还有望推出混合动力版本车型。
  2018年,广汽讴歌还将推出CDX的混合动力版本。参考在售的雅阁锐·混动、思铂睿锐·混动,以及刚刚在本届上海车展发布的国产全新CR-V锐·混动车型来看,CDX的混合动力版本也有望搭载与上述车型相同的i-MMD混合动力系统,该系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元(PCU)、高功率双电机、“电CVT”变速箱,以及大容量锂离子电池组成,其可以实现在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。
来源:汽车之家     作者:刁昊     责任编辑:王洋
相关新闻
①改联网公众平台微信:gtuucom ②推广合作请加微信:echosino ③广告合作请加微信 :18625005508
改联网  联系电话:4000-110-918
移步到PC版浏览